Boyd Group Services Inc.(NYSE:BGSI、TSX:BYD)创立于1990年，总部位于加拿大马尼托巴省温尼伯市，全职雇员13,424人，是北美第二大汽车碰撞维修运营商，也是加拿大最大的非加盟碰撞维修运营商。公司在美国和加拿大经营1,300多家碰撞维修与汽车玻璃门店，业务涵盖汽车碰撞维修、汽车玻璃服务、保险理赔服务以及高级驾驶辅助系统校准服务，客户主要是保险公司和个人车主。
Boyd Group Services Inc.(BGSI)美股百科
公司起源于1990年11月在温尼伯开设的一家钣喷维修店，由创始人 Terry Smith 创办，此后通过持续收购整合高度分散的北美碰撞维修市场，成长为北美第二大碰撞维修运营商，在规模约500亿美元的北美碰撞维修市场中约占7%的份额，仅次于 Caliber Collision。公司门店网络覆盖美国34个州和加拿大5个省，2025年门店数量突破1,000家，2026年1月完成收购 Joe Hudson's Collision Center 后门店超过1,300家。公司约九成收入来自美国市场，其余来自加拿大，以非加盟连锁模式经营，旗下品牌包括美国的 Gerber Collision & Glass 和加拿大的 Boyd Autobody & Glass、Assured Automotive。
Boyd Group Services Inc.产品和服务包括：
- 碰撞维修服务：以 Gerber Collision & Glass（美国）、Boyd Autobody & Glass 和 Assured Automotive（加拿大）品牌运营非加盟连锁碰撞维修中心，为事故车辆提供车身修复、钣金、喷漆等服务，客户多由保险公司转介。
- 汽车玻璃服务：以 Gerber Collision and Glass、Glass America、Auto Glass Service、Auto Glass Authority、Autoglassonly.com 等品牌提供挡风玻璃更换与修复等零售汽车玻璃服务。
- 保险理赔服务：Gerber National Claim Services 作为第三方管理机构，提供玻璃理赔、紧急道路救援与首次报案受理服务。
- 驾驶辅助系统校准服务：Mobile Auto Solutions 提供高级驾驶辅助系统（ADAS）扫描与校准及远程编程服务。
财务方面，公司2025财年（截至2025年12月31日）销售额31.43亿美元，同比增长约2.4%，其中美国市场28.99亿美元、加拿大2.44亿美元；毛利润14.59亿美元；净利润1,842万美元，基本每股收益0.82美元；经营活动现金流3.53亿美元；年内通过发行普通股融资8.97亿美元，用于支持收购与业务扩张。行情方面，截至2026年11月6日收盘，公司股价88.72美元，下跌1.46美元（-1.62%），前收90.18美元，开盘88.22美元，当日区间88.61–89.61美元，52周区间75.42–183.10美元，成交量25,409股；市值约24.69亿美元，总股本2,783万股，市盈率（TTM）197.16倍，每股收益（TTM）0.45美元，远期股息0.44美元、收益率0.50%，Beta约0.64。
Boyd Group Services Inc.(BGSI)历史百科
- 1990年11月1日，首家 Boyd Autobody 碰撞维修店在加拿大马尼托巴省温尼伯市开业，由创始人 Terry Smith 创办。
- 1995年，公司门店发展到12家。
- 1997年，公司注册成立。
- 1999年，公司成为加拿大最大的碰撞维修运营商，并开设首批美国门店。
- 2004年，公司收购 Gerber Collision & Glass 及其16家门店，扩大美国业务版图。
- 2013年，公司收购 Glass America，大幅扩展美国汽车玻璃业务。
- 2017年，公司收购 Assured Automotive，增加68家门店，成为加拿大最大的非加盟碰撞维修运营商。
- 2021年，公司收购 Mobile Auto Solutions，增强高级驾驶辅助系统校准与远程编程能力。
- 2025年，公司门店数量突破1,000家；同年开始在纽约证券交易所上市交易。
- 2026年1月，公司完成收购 Joe Hudson's Collision Center，增加258家门店，为公司迄今最大一笔交易，门店总数超过1,300家。
