DHT控股有限公司 DHT Holdings, Inc.(NYSE:DHT)成立于2005年，总部位于百慕大哈密尔顿，雇员737人，是一家独立的原油油轮运输公司，船队全部由超大型原油运输船（VLCC）组成，在全球国际航线上运营，并通过摩纳哥、挪威、新加坡和印度的子公司提供技术管理服务。
DHT控股 DHT Holdings, Inc.(DHT)美股百科
DHT控股原名Double Hull Tankers, Inc.，2005年由美国油轮船东Overseas Shipholding Group分拆设立，同年10月在纽约证券交易所上市；2010年3月，公司重组为DHT Holdings, Inc.，同年9月更换管理层，由挪威航运合伙人接手经营，公司从租赁型业务转向运营型船东。经过2014年收购Samco Shipholding与2017年收购BW Group的超大型原油运输船船队，公司船队已全部集中为超大型原油运输船，截至2026年9月30日共运营23艘。公司采用现货市场与定期租船相结合的经营方式，并坚持将常规净利润全部以季度现金分红派发给股东。
DHT Holdings, Inc.产品和服务包括：
- 超大型原油运输船运输：公司拥有并运营23艘超大型原油运输船（VLCC），每艘载重27万至32万载重吨、可运约200万桶原油，在全球国际航线上为石油公司与贸易商运输原油。
- 定期租船服务：将部分VLCC以定期租船方式长期租给全球能源公司，收取固定日租金，锁定稳定收入；2026年第三季度新签两份3年期租船合同。
- 现货与航次租船服务：其余VLCC在现货市场按单航次运营，运价随行就市；2026年第三季度现货VLCC平均日收益为167,100美元，综合期租等价收益为141,300美元/天。
- 技术管理服务：通过摩纳哥、挪威、新加坡和印度的全资管理子公司，为第三方船东提供船舶技术管理服务。
2026年第三季度（截至2026年9月30日，公司2026年11月9日公布），公司航运收入3.321亿美元，上年同期为1.072亿美元；调整后净收入（按期租等价口径）2.903亿美元；调整后EBITDA为2.695亿美元，上年同期为5,770万美元；税后利润2.709亿美元，合每股1.68美元，上年同期为4,480万美元、每股0.28美元；扣除出售DHT Bauhinia所得收益3,420万美元与利率衍生品非现金公允价值收益220万美元后，常规净利润为2.345亿美元，合每股1.45美元；季度经营活动现金流1.714亿美元；董事会宣布每股1.45美元季度现金分红，于2026年11月30日派付，这是公司连续第67次季度分红。
DHT控股 DHT Holdings, Inc.(DHT)历史百科
- 2005年，公司以Double Hull Tankers, Inc.之名成立，为Overseas Shipholding Group的全资子公司；同年10月13日，公司在纽约证券交易所上市，初始船队为7艘原油油轮（3艘超大型原油运输船与4艘阿芙拉型油轮），附长期期租合同。
- 2007年底至2008年初，公司收购两艘苏伊士型油轮，签订长期光船租赁合同。
- 2008年，公司更名为DHT Maritime, Inc.。
- 2010年3月，DHT Holdings, Inc.（一家在马绍尔群岛注册的新公司）通过一系列交易成为DHT Maritime, Inc.的上市公司母公司，每股DHT Maritime股份换一股DHT Holdings股份。
- 2010年9月，挪威航运合伙人Svein Moxnes Harfjeld与Trygve P. Munthe加入公司担任高级管理层，公司从租赁型业务转向运营型船东。
- 2014年9月，公司收购新加坡私人船东Samco Shipholding全部股份，当时Samco船队包括7艘超大型原油运输船，交易还包括Samco所持新加坡船舶管理公司Goodwood Ship Management 50%的股权。
- 2017年3月，公司收购BW Group的超大型原油运输船船队（11艘船，含2份新造船合同），船队规模扩大50%，BW Group成为公司重要股东。
- 2018年11月，子公司DHT Maritime, Inc.解散。
- 2026年1月与3月，公司先后接收韩华海洋建造的DHT Antelope与DHT Addax两艘超大型原油运输船；3月30日，公司接收现代三湖重工建造的DHT Gazelle。
- 2026年6月，公司向韩华海洋订造一艘超大型原油运输船，预计2028年8月交付。
- 2026年7月20日，公司交付出售DHT Bauhinia（2007年建造），净现金收入5,100万美元；7月24日，公司接收现代三湖重工建造的DHT Impala，为2026年交付的4艘新造船中的最后一艘。
- 2026年第三季度，公司与全球能源公司签订DHT Jaguar（2015年建造，日租金75,000美元，2026年9月起租）与DHT Panther（2016年建造，日租金100,000美元，2026年10月起租）的3年期定期租船合同。
- 2026年11月，公司与韩华海洋签订一艘超大型原油运输船建造合同，预计2029年4月交付。
- 2026年11月9日，公司公布2026年第三季度业绩，税后利润2.709亿美元，创季度纪录。
