奥多明尼昂货运 Old Dominion Freight Line, Inc.(NASDAQ:ODFL)成立于1934年，总部位于美国北卡罗来纳州托马斯维尔，全职雇员20,182人，是美国领先的零担货运承运商之一，提供区域、跨区域和全国性的零担运输及增值物流服务，业务遍及美国全部50个州、加拿大和波多黎各。
奥多明尼昂货运 Old Dominion Freight Line, Inc.(ODFL)美股百科
奥多明尼昂货运的名字取自弗吉尼亚州的别称“Old Dominion”。1934年，厄尔·康登夫妇在弗吉尼亚州里士满用一辆卡车跑起了里士满到诺福克的货运线路，厄尔是唯一的司机，妻子莉莲在家中打理业务。公司在二战期间走出弗吉尼亚，战后一路向北卡罗来纳、佛罗里达、田纳西、加利福尼亚以及芝加哥、达拉斯扩张，1991年上市，2022年1月24日加入纳斯达克100指数。如今公司以单一一体化、无工会的组织运营，在美国各地设有261个服务中心，车队拥有5,800多辆牵引车和22,500多辆挂车，康登家族仍持有约11.8%的股份。
Old Dominion Freight Line, Inc.产品和服务包括：
- 国内零担运输：面向发货企业的核心业务，把不足一整车的货物在服务中心集拼后用干线挂车夜间运往目的地附近的服务中心，再由本地车辆白天送货上门，覆盖美国全部50个州。
- 加急运输：为时效要求高的货物提供更快的零担运输方案，帮客户在交期紧张时仍能按承诺送达。
- 全球货运：提供整柜装载和拼箱装载服务，把货物运往加勒比海、欧洲、远东、中美洲和南美洲，服务于有跨境运输需求的企业。
- 家庭服务：为家庭搬迁提供运输支持，把个人物品作为零担货物的一部分安全运送。
- 技术工具：面向发货企业提供实时货物追踪、运价查询、电子提单、运费密度计算和定制看板，并通过接口把运输管理接入客户自己的系统。
- 增值物流服务：包括集装箱短途运输、整车经纪和供应链咨询，帮企业把仓储、配送和运输环节打通。
2024年，奥多明尼昂货运营收58.1亿美元、营业利润15.4亿美元、净利润11.9亿美元，总资产54.9亿美元、净资产42.4亿美元。公司现任执行董事长为创始人孙辈大卫·康登，总裁兼首席执行官为凯文·弗里曼，2023年7月1日接任。
奥多明尼昂货运 Old Dominion Freight Line, Inc.(ODFL)历史百科
- 1934年：厄尔·康登与莉莲·康登夫妇在弗吉尼亚州里士满创立公司，用一辆卡车跑里士满至诺福克线路。
- 1935年：州际商业委员会开始监管卡车运输业，公司获得在原线路上运送跨州货物的经营许可；同年业务搬出家中，迁入一家杂货店外的站点。
- 1936年：迁入带两个卡车泊位的设施，与 Overnite Transportation 共用场地；年底已拥有6辆牵引车和12辆卡车。
- 1940年：公司已有3个服务中心、45名员工和12名司机；司机在这一年成功加入卡车司机工会。
- 1941年：二战期间走出弗吉尼亚，收购 New Dixie Transfer 的卡车并租用其经营许可，开始在北卡罗来纳和南卡罗来纳运营。
- 1942年：从 Wilson Trucking 获得额外线路；把一座废弃木材厂改建为卡车终点站，内设办公室和首个维修车间。
- 1946年：受卡车司机工会大罢工冲击，公司裁减办公室员工并出售里士满至诺福克主要线路的经营权以维持运营。
- 1950年：厄尔·康登去世，莉莲·康登接任总裁，儿子小厄尔和杰克一同管理公司，并完成公司注册。
- 1957年：业务扩展至北卡罗来纳和弗吉尼亚南部的大部分主要市场。
- 1962年：与 Bottoms-Fiske 卡车公司合并，总部迁至北卡罗来纳州海波因特。
- 1969年至1979年间：收购多家竞争卡车运输线路。
- 20世纪80年代：卡车运输业放开管制后，公司把服务区扩展到佛罗里达、田纳西、加利福尼亚以及芝加哥和达拉斯市场。
- 1991年：首次公开募股，成为上市公司，股票代码 ODFL。
- 1997年：创始人孙辈大卫·康登出任总裁兼首席运营官。
- 2002年：推出 OD Air Express 空运快运和 OD Parts Assembly and Distribution 零部件组装配送两项新服务。
- 2018年5月：大卫·康登接任执行董事长。
- 2022年1月24日：加入纳斯达克100指数，取代 Peloton。
- 2023年7月1日：凯文·弗里曼接替格雷格·甘特出任总裁兼首席执行官。
