联邦快递 FedEx Corporation(NYSE:FDX)创立于1971年，总部位于美国田纳西州孟菲斯，全职雇员300,000人，是全球最大的快递运输与物流公司之一，业务包括包裹递送、快递运输、货运代理、物流、报关经纪、供应链服务以及零售打印与寄件服务，网络遍布全球。
联邦快递 FedEx Corporation(FDX)美股百科
联邦快递的故事，起点是创始人弗雷德里克·史密斯在耶鲁大学写的一篇学期论文：他认为当时的空运是客运的附带业务，根本满足不了“急件必须隔夜到”的需求，应该专门建一张只运货的空地网络。1971年5月5日，他在阿肯色州小石城创立联邦快递公司，1973年把运营迁到孟菲斯，并以孟菲斯国际机场为超级枢纽正式开航——这里地处美国人口中心附近，天气又相对平稳，正好适合夜间集中分拣、清晨向外发运。公司起步很快，1983年营收就突破10亿美元，随后在1984年进入欧洲和亚洲，1988年收购货运航空公司飞虎航空，一跃成为全球最大的全服务货运航空公司。1994年，公司把营销名称缩短为FedEx，并启用了紫色Fed加橙色Ex的字标，E与x之间的留白恰好形成一个向右的箭头。1997年，公司重组为控股公司FDX Corporation，次年收购Caliber System，由此补上了地面包裹、零担货运和物流业务；2000年，FDX Corporation正式更名为FedEx Corporation，各子公司也统一换上FedEx品牌。之后它又在2004年收购连锁文印店Kinko's，2015年以44亿欧元收购欧洲快递公司TNT Express。2022年6月，史密斯卸任首席执行官、转任执行董事长，由拉杰·苏布拉马尼亚姆接任；2023年起，公司又把分散的运营公司整合成一张统一的空地网络，2024年6月把地面业务与服务业务并入联邦快递，2026年6月则把零担货运业务FedEx Freight分拆为独立上市公司。如今，它的空运业务仍以孟菲斯超级枢纽为中心，机队规模居全球民用货机前列，主要对手是UPS。
FedEx Corporation产品和服务包括：
- FedEx Express：公司最初的隔夜快递业务，提供美国国内次日达和有时限保证的国际快递服务，依托孟菲斯超级枢纽和全球枢纽网络，用大型宽体货机机队运送文件、包裹和重货。
- 地面包裹递送：为美国和加拿大的商业地址提供按日送达的包裹服务，为美国住宅地址提供错峰的住宅递送服务，价格通常低于有时限的空运快递，适合对时效要求稍宽松的电商和目录销售商家。
- 跨境电商与国际货运代理：通过FedEx Logistics提供国际空运、海运货运代理、跨境电商信息服务、合规管理和货币兑换，帮助零售商把商品卖到海外并处理清关和税费问题。
- 报关经纪与贸易管理：为进出口企业办理海关申报和国际贸易合规，提供关税与贸易数据服务，让跨境货物流通时少卡在单证和监管环节。
- 供应链与第三方物流：通过FedEx Supply Chain提供运输管理、仓储、订单履约和退货处理，并通过前置仓、关键库存与服务备件物流，帮企业把库存放在离客户更近的地方。
- 定制急件服务：FedEx Custom Critical专门运送紧急、贵重或危险品，用卡车和包机按客户指定的时间窗口送达，司机多为独立车主运营商，适合停产待料、医疗急件这类等不起的货物。
- 零售打印与寄件服务：FedEx Office是公司的零售门店网络，提供打印、复印、招牌与营销物料制作，以及门店寄件和到店自提服务，前身是2004年收购的Kinko's。
- 数据与数字工具：FedEx Dataworks及配套的在线寄件、运单追踪和运费管理工具，让发件人和收件人实时看到包裹位置，也让企业把运单数据接进自己的系统。
财务方面，联邦快递2026财年（截至2026年5月31日）营收947.0亿美元、营业利润54.6亿美元、净利润44.3亿美元、总资产917.7亿美元、净资产316.5亿美元。公司实行每年5月31日结束的财年，收入主要来自快递、地面包裹和物流服务，货运量的季节波动和燃油成本是影响利润的两个主要变量；2026年6月分拆FedEx Freight之后，集团的报表口径也随之变化，看历史财报时需要注意这一分界。
联邦快递 FedEx Corporation(FDX)历史百科
- 1971年5月5日：弗雷德里克·史密斯在阿肯色州小石城创立Federal Express Corporation，构想是建一张专门运急件的空地网络。
- 1973年：公司把运营迁到田纳西州孟菲斯，并以孟菲斯国际机场为枢纽正式开始运营。
- 1983年：公司营收突破10亿美元，成为当时少见的、创立十年内未经过并购就达到这一规模的初创企业。
- 1984年：业务扩展到欧洲和亚洲。
- 1988年：收购主要竞争对手之一、货运航空公司Flying Tiger Line，成为全球最大的全服务货运航空公司。
- 1994年：联邦快递把营销名称缩短为FedEx，并启用紫色Fed加橙色Ex的新字标，E与x之间的留白形成向右的箭头。
- 1997年10月2日：公司重组为控股公司FDX Corporation。
- 1998年1月：通过收购Caliber System，新增地面小包裹、加急运输、区域零担货运、物流和技术服务。
- 2000年1月：FDX Corporation更名为FedEx Corporation，联邦快递改为FedEx Express，RPS改为FedEx Ground，Roberts Express改为FedEx Custom Critical。
- 2000年2月：收购Tower Group International和WorldTariff，两者重组为FedEx Trade Networks，提供国际物流与关税信息服务。
- 2004年2月：收购私人连锁文印公司Kinko's，并将其重组为FedEx Kinko's，扩大面向普通消费者的零售触点。
- 2004年9月：收购包裹整合商Parcel Direct，并将其重组为FedEx SmartPost（后来的地面经济型服务）。
- 2008年6月：FedEx Kinko's去掉Kinko's名称，改为FedEx Office。
- 2015年4月：以44亿欧元收购欧洲快递公司TNT Express，以扩大在欧洲的业务版图。
- 2016年8月：宣布各运营单位将在未来五年内统一采用紫色与橙色的FedEx字标。
- 2018年3月：以9200万英镑收购英国末端配送服务商P2P Mailing，扩充电商配送能力。
- 2019年6月：宣布不再续签与亚马逊的美国国内快递合同；同年8月，又终止了为亚马逊提供的地面递送服务。
- 2020年12月：完成收购电商平台ShopRunner，加强电商业务。
- 2021年3月：宣布到2040年实现运营碳中和，并投资20亿美元用于可持续能源项目，包括机队和地面车队的电动化。
- 2022年6月1日：创始人弗雷德里克·史密斯卸任首席执行官、转任执行董事长，拉杰·苏布拉马尼亚姆接任首席执行官。
- 2023年4月：宣布把各运营公司整合成单一组织，推进Network 2.0重组。
- 2024年6月：FedEx Ground与FedEx Services并入Federal Express，形成统一的空地递送网络。
- 2024年12月：宣布计划把FedEx Freight分拆为两家独立上市公司。
- 2026年6月1日：FedEx Freight分拆完成，成为独立上市公司，其普通股开始在纽约证券交易所交易，代码为FDXF。
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