福特汽车公司 Ford Motor Company(NYSE:F)创立于1903年，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩，全职雇员169,000人（2025年），按2022年产量计是美国第二大汽车制造商、全球第六大汽车制造商，旗下拥有福特和林肯两大品牌，业务涵盖乘用车、商用车、电动汽车、零部件及汽车金融服务。
福特汽车公司 Ford Motor Company(F)美股百科
福特的故事就是美国汽车工业的半部历史。1903年6月16日，亨利·福特在底特律创立福特汽车公司，12位投资者一共只投了2.8万美元，早期工厂每天只能造出几辆车。转折点在1908年：T型车上市，靠着简单耐用的设计卖了近20年、累计上千万辆；1913年，高地公园工厂又启用了第一条移动装配线，把造车从手工作坊变成了流水线工业，这套办法到1914年已经举世闻名，被称为“福特制”。此后福特一路扩张：1922年买下林肯进军豪华车市场，1939年创立水星品牌，1964年推出野马Mustang，一度成为美国文化的符号。公司1956年上市，但福特家族通过特殊B类股至今仍掌握约40%的投票权。2008年金融危机时，底特律三大车企中只有福特没有接受联邦政府救助，靠事先抵押全部资产借来的250亿美元和随后的债务重组挺了过来，2009年恢复全年盈利。进入电动化时代，福特在2022年把公司拆成三个业务：Ford Blue做燃油车、Ford Model E做电动车、Ford Pro做商用车和服务；但电动化烧钱远超预期，2025年12月公司宣布了195亿美元的电动化相关减记，并把与SK合资的电池工厂转向储能系统业务，重心重新向混动和燃油车回调。
Ford Motor Company产品和服务包括：
- Ford Blue燃油车：F-150皮卡、Mustang跑车、探险者Explorer、Bronco越野车等面向家庭和个人用户的汽油车，是公司目前最赚钱的基本盘。
- Ford Model E电动车：Mustang Mach-E纯电动SUV、F-150 Lightning纯电动皮卡和E-Transit纯电动厢式货车，面向想换电动车的个人和商用客户。
- Ford Pro商用车与服务：Transit系列厢式货车、Super Duty重型皮卡，以及面向企业车队的车辆管理、充电和软件服务，帮中小企业和大车队管车、充电和控制成本。
- 林肯豪华车：Navigator、Aviator、Nautilus等豪华SUV，面向高端市场的林肯品牌，定位高于福特品牌。
- Ford Credit汽车金融：为买车客户提供汽车贷款和租赁，为经销商和企业客户提供库存融资和商业贷款，是公司利润的重要来源之一。
- Motorcraft零部件与售后：以Motorcraft品牌销售原厂零部件，并通过全球经销商网络提供维修保养服务。
- BlueCruise驾驶辅助：可在特定高速公路上脱手驾驶的辅助驾驶系统，用摄像头和传感器控制车速、保持车道并监测驾驶员视线，目前主要搭载于Mustang Mach-E等车型。
- 电池与储能：与SK合资的BlueOval SK电池工厂，2025年12月起部分产能转向电池储能系统（BESS）业务，面向电网和工商业储能客户。
2025年，公司营收1,872.6亿美元，营业亏损91.69亿美元，净亏损81.62亿美元，总资产2,891.6亿美元，净资产359.8亿美元；全年汽车产量440万辆。亏损主要与电动化业务的减记和重组有关，同期燃油车和商用车业务仍是现金流支柱。
福特汽车公司 Ford Motor Company(F)历史百科
- 1901年11月3日：亨利·福特创立亨利·福特公司，这是他第一次尝试造车，该公司后演变为凯迪拉克汽车公司。
- 1903年6月16日：福特汽车公司在底特律成立，12位投资者共出资2.8万美元，首任总裁为银行家约翰·格雷。
- 1908年：T型车上市，凭借简单耐用的设计热销近20年，成为第一款真正走进普通家庭的汽车。
- 1913年：高地公园工厂启用第一条移动装配线，汽车制造从此进入流水线时代。
- 1922年：收购林肯汽车公司，进军豪华车市场，与凯迪拉克、帕卡德竞争。
- 1927年：T型车停产，换代A型车上市，成为首款标配夹层安全玻璃风挡的量产车。
- 1932年：推出首款低价V8发动机汽车，把大排量动力带入平价市场。
- 1939年：创立水星（Mercury）品牌，定位高于福特、低于林肯的中档车。
- 1956年：公司首次公开募股上市，福特家族通过特殊B类股保留约40%的投票权。
- 1964年4月17日：野马Mustang在纽约世界博览会上发布，成为美国流行文化的符号。
- 1990年：完成对英国捷豹汽车的收购。
- 1994年：收购英国阿斯顿·马丁。
- 1999年：收购瑞典沃尔沃轿车业务。
- 2006年9月：艾伦·穆拉利出任总裁兼首席执行官，推出“The Way Forward”重组计划，关闭14家工厂、裁员3万人。
- 2008年6月2日：以23亿美元把捷豹路虎卖给印度塔塔汽车。
- 2008年至2009年：金融危机中福特依靠事先筹措的资金渡过难关，是底特律三大车企中唯一未接受联邦政府救助的一家。
- 2010年：把沃尔沃轿车业务卖给中国吉利汽车；同年第三季度停产水星品牌。
- 2017年2月：收购自动驾驶初创公司Argo AI的多数股权。
- 2018年5月：买下底特律废弃的密歇根中央车站，着手打造Corktown创新园区。
- 2018年4月25日：宣布北美市场在未来四年内逐步停产轿车，Mustang除外。
- 2021年5月：与韩国SK Innovation成立BlueOval SK电池合资公司。
- 2022年3月：公司重组为Ford Blue、Ford Model E、Ford Pro三大业务，分别负责燃油车、电动车和商用车服务。
- 2022年8月：宣布裁员约3,000名员工和合同工，为电动化、软件化转型腾挪资源。
- 2025年11月16日：位于迪尔伯恩的新福特世界总部启用，取代有“玻璃宫”之称的旧总部。
- 2025年12月：与SK On达成BlueOval SK工厂处置协议，电池产能转向储能系统业务；同月宣布195亿美元电动化相关减记，电动化战略大幅回调。
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