全球最大汽车集团公司：通用汽车公司General Motors Company(GM)

通用汽车公司General Motors Company(NYSE:GM)创立于1897年，总部位于美国密歇根州底特律市，全职雇员155,000人，是美国也是全球销量最大的汽车集团公司（2008年销量被丰田汽车超过，后于2011年又再次反超，但如果论市值的话，特斯拉大约是10个通用^_^）。

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通用汽车General Motors(GM)美股百科

通用汽车（General Motors，通称为GM），是一家美国的汽车制造公司，总部位于密歇根州的底特律市，制造厂房遍布美国30州和世界32个国家。旗下拥有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、及吉优等品牌。其中雪佛兰和GMC事业部制造卡车与载客用轿车，其它的品牌如ACDelco独立成德尔福汽车零件，1997年旗下的休斯飞机公司则转卖给雷神公司等等。2004年将奥斯摩比品牌退休。2009年因为破产危机，庞蒂克、土星、悍马被宣布取消品牌，萨博被出售。通用汽车电动车事业部还生产电柴混合动力车。文章源自美股网站-https://www.mgwz.com/gm.html

通用汽车是全球最大的汽车制造商，1979年全球员工曾多达85.3万人。2001年通用销售850万辆汽车。2002年，通用售出了全球轿车与卡车总量15%的汽车。2007年通用汽车全球销售937万辆汽车，销售量仍为世界冠军，也是连续77年全球汽车销售冠军。2008年全球销售量被丰田汽车超越成为第二名，但在美国市场销售量则一直保持第一名。2011年通用汽车销售量又重回全球第一。文章源自美股网站-https://www.mgwz.com/gm.html

通用汽车还曾拥有电子数据系统公司（Electronic Data Systems Corporation，EDS，是一个美国的全球信息技术服务公司），通用汽车公司旗下的通用汽车金融服务公司（GMAC）是全球领先的金融服务公司，向全球客户提供汽车和商业贷款、抵押融资以及保险等服务业务。通用汽车Onstar是汽车安全、信息服务方面的业界领导者。文章源自美股网站-https://www.mgwz.com/gm.html

2009年因次贷危机引发金融海啸，财务受到严重冲击的通用汽车公司为求美国联邦政府援助宣布破产重整，让旧通用汽车破产股票下市，并经法官同意立即将剩余资产转卖给新成立的新通用汽车公司，再将新通用汽车大部分股权交给美国政府成为国营企业，换取美国政府援助资金，雪佛兰与凯迪拉克、别克、GMC被宣告为重整后在美国市场上保留的厂牌，2010年11月通用汽车股票重新上市。时间表：文章源自美股网站-https://www.mgwz.com/gm.html

• 2009年6月1日，通用汽车申请破产保护。
• 2009年7月10日，成立新通用汽车有限公司，结束破产保护。
• 2009年8月19日，通用汽车公司确认已经与柯尼赛格集团就出售萨博汽车公司100%股份签署了股份转让协议，但最终交易失败。12月中旬通用汽车公司将萨博汽车品牌旗下部分资产售予中国BAIC（北京汽车控股）。
• 2010年1月，通用汽车公司确认已经与世爵汽车就出售萨博汽车100%股份签署了股份转让协议，新公司Saab Spyker即将成立。11月1日通用汽车旗下品牌庞帝克由于通用汽车与庞帝克经销商的合约到期，10月31日宣布正式倒闭。
• 为挽救这一美国百年品牌、曾经的帝国荣耀，由美国联邦政府注资而持有通用汽车60.8%的股权救助通用汽车，新公司标志保持不变，只保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”4个核心汽车品牌。
• 2010年11月18日，通用汽车成功在纽约证券交易所上市，发行4.78亿股普通股，每股33美元，集资157.7亿美元。如果承销商行使超额配售权，增发7170万股，那么普通股的发售总额将达到181亿美元，8700万股法定可转换次级优先股，股票价值43.5亿美元，合共集资约231亿美元。
• 2013年12月9日，美国政府清最后一批通用汽车（GM）持股，最终亏损105亿美元离场，为历史性拯救该国其中一家最知名企业的行动画上句号。

通用汽车General Motors(GM)历史百科

• 1908年威廉·C·杜兰特创立了通用汽车公司，最初拥有别克一个品牌，同年晚些时候又得到了奥斯摩比(Oldsmobile)。
• 1920到30年代，通用买下公共汽车公司Yellow Coach的全部产权。帮助其建立了长途巴士线路，取代了城市间的铁路运输。又通过成立子公司来买断有轨电车，进而用公共汽车取代之。
• 1930年，通用又买下了 Electro-Motive Corporation城市轨道交通公司，及其发动机供应商Winton Engine，合并并改名为通用汽车电动车事业部。在随后的20年里以柴油为动力的机动车和火车基本上都是由通用制造的，更大程度上替换了美国铁路上的其它形式的机车。
• 1923年，通用汽车著名新任总裁艾尔弗雷德·P·斯隆规划出通用汽车的品牌策略，以凯迪拉克为订价最高的品牌，此品牌策略基本上延续至今日，并采用分期付款、每年推出新车型等策略，1926年迫使福特汽车也采用同策略推出新车色新车款，1927年通用汽车市占率达到45%，福特汽车剩15%，福特因此放弃畅销的T型车改推出A型车。Sloan也奠定通用汽车的管理制度并重视财务绩效。
• 20世纪上半期，通用汽车的著名设计师Harley J. Earl(通用汽车负责汽车设计的副总裁)奠定美国汽车的气派梦幻风格，1939年设计的圆滑流线型Buick(别克) Y-Job是全球第一款概念车，1948年设计的凯迪拉克车尾大型鳍状尾翼有空气导流功能又十分梦幻，带动当时各车厂的流行，成为美国大车的形象特色。
• 1955年12月31日，通用汽车成为美国历史上第一个纳税超过10亿的公司。
• 通用汽车曾是美国历史上最大的公司，可以用GDP来衡量它的财政收入。1950年代，通用汽车总裁查尔斯·E·威尔逊宣称：对通用好就是对美国好；通用汽车许多高层经理主管是由基层开始做起，如1980年代的集团董事长Roger Smith由会计出纳职位逐渐升迁至董事长兼CEO。那时，通用汽车是世界上雇员最多的公司之一，只有苏联国有工业有更多雇员。
• 1998年6月5日，通用汽车位于密歇根州的弗林特的工厂发生工人罢工，并迅速蔓延到其它的5个装配工厂，持续了7个星期之久。
• 70年代开发可变汽门扬程的专利技术；通用汽车德国子公司Opel在1989年推出销售的五人座双门轿跑车Calibra创下市售车最低风阻系数(Coefficient of drag)0.26 的纪录，并保持这项纪录达十年之久。90年代初通用汽车小卡车使用的4L80-E自动变速箱也被劳斯莱斯、宾利、Jaguar、Aston Martin等高价车选为原厂配备自排。
• 1994年，通用汽车的Oldsmobile Aurora与1995年的奔驰W210 E-Class是当时全球车身最坚固的汽车(车身结构震动频率达25Hz)(P.49,Car and Driver,US edition,February 1997)，通用汽车的耐用度，依通用汽车广告声明指出，旗下会被重负荷使用的美国雪佛兰卡车从1981年至2007年皆为使用期间最长的卡车厂牌(美国汽车监理单位牌照登记纪录)。
• 90年代中期，通用汽车在平价车款里普遍配备十万英里免更换的白金火星塞，可使用至车辆报废免更换的自排变速箱油等。1999年凯迪拉克DTS是全球第一辆有夜视镜功能(thermal imaging night vision system，热感应影像夜视系统)的汽车，能在挡风玻璃投射灯光不及之处显示黑暗地带的影像，以及电脑控制可迅速依路面状况自动调整软硬度的电磁悬挂系统科技，是全球反应速度最快的悬挂系统，意大利法拉利599 GTB跑车也使用此套避震系统。
• 2000年通用推出低污染概念车GM Precept(使用燃料电池或柴油/电池Hybrid车)，风阻系数仅0.16，是目前全球最流线的五人座汽车，也是全球第一辆每加仑柴油可跑80英哩的汽车。
• 90年代末期，通用汽车在美国部分车款可选配OnStar智慧通讯系统，具有卫星导航与数位收音机功能，车祸时系统会自动向警方报案，必要时原厂可与车上发动机电脑无线连结找出故障，车主忘记将车钥匙拿出车外时，车主连络OnStar可用透过手机帮车主遥控打开车门。
• 2007年，通用汽车在汽车科技上已经研发出可靠的无人自动驾驶汽车，能自动完成路边停车动作，可以无人驾驶无人遥控由电脑判断路况自己跑完长途路线抵达目标，是参与测试的各车厂中唯一达到自动驾驶标准被美国国防部选为未来战场的无人自动驾驶车辆。
• 通用汽车过去在美国市场长期销售车辆给租车公司，原本租车公司愿意大量买进的车代表品质不错维修费低，然而租车公司每隔一段时间就拍卖掉大批长哩程的车，造成同厂牌二手车价格大幅降低，消息随着网络传播引来许多个人车主的抱怨，2007年开始通用汽车和其他两大美国车厂已决定不再大批卖车给租车公司，以免再被对手用二手车价作文章误导客户产生品质有问题的错觉。
• 2007年，JD Power调查新车使用三年后的耐用度通用汽车旗下的Buick与Lexus并列第一，Buick在此品质调查中已多次超越丰田汽车。通用汽车旗下Opel中型轿车Insignia被欧洲汽车媒体选为2009年欧洲Car of the year。
• 2011年，通用汽车的Chevrolet Cruze是第一辆在欧洲Euro NCAP车辆前方与侧面撞击测试中都拿下满分的汽车。通用汽车新款电动车Chevrolet Volt是2012年欧洲Car of the year。
• 通用汽车在2011年度全球销售903万辆汽车，比2010年增加了7.6％，超越德国大众汽车的815万辆和日本丰田汽车的790万辆，重新夺回全球最大汽车制造商的地位。其中，通用在北美市场的销量达到290万辆，上升了11.4％，在欧洲的销量上涨了4.4％，在南美洲的销量增加了3.9％。
• 2012年11月22日，通用汽车旗下GM财务，同意以42亿美元(约327亿港元)购入Ally的欧洲及南美洲汽车融资业务。 Ally原为GM的汽车融资分支GMAC，但GM在2006年把业务的控制性权益售予私募基金Cerberus。2008年金融风暴后，GMAC被美国政府提供170亿美元救助贷款，易名后续经营汽车融资业务。
• 2013年9月24日，通用汽车公司将斥资约32亿美元，从全美汽车工人联合会(UAW)退休人员医疗保健信托基金VEBA中，回购1.2亿股优先股，每股作价27元。
• 2013年12月9日，美国政府清最后一批通用汽车（GM）持股，最终亏损105亿美元（约819亿港元）离场，为历史性拯救该国其中一家最知名企业的行动画上句号。
• 2014 年 4 月 24 日，CNNMoney 报告称，通用汽车 2014 年前三个月的利润下降至 1.08 亿美元。通用汽车估计其 2014 年因点火开关故障而召回的成本为 15 亿美元，这与至少 124 人的死亡有关。在通用汽车新宣布利润下降之前的一年里，通用汽车的股价下跌了 16%。
• 2016 年 1 月 4 日，《财富》杂志报道称，通用汽车牵头了对运输网络公司 Lyft.com 进行了 10 亿美元的股权融资。这是通用汽车对拼车企业的第一笔投资，据报道其参与本轮融资（500,000,000 美元）被认为表明了其对未来交通的努力，它认为交通将是“连接、无缝和自主的”。
• 2016年3月11日，GM宣布收购硅谷创业公司Cruise Automation，以加快其对自动驾驶技术的开发，据称，收购价格约10亿美金（溢价900%），交易有望于2016年第二季度完成。过去一年，通用一直在加快其在电动车和无人驾驶技术方面的发展，并计划明年在新款凯迪拉克CT6车型上配备自动驾驶系统。
• 2017年3月7日，法国标致汽车母公司PSA，同意以22亿欧元向美国通用汽车收购欧宝(Opel)与英国佛贺汽车和通用在欧洲的汽车金融资务50%权益，作为交易代价的一部分，通用获得标致4.2%股本的认购期权，惟在期权发行后5年内不得行使。
• 2017年4月20日，通用汽车宣布委内瑞拉政府没收了在瓦伦西亚的通用汽车委内瑞拉工厂。
• 2018年5月10日，通用汽车和韩国产业银行(KDB)将分别向通用汽车韩国业务注资64亿美元和7.5亿美元，根据协议，通用汽车亚太区总部将落户南韩，该新亚太总部将管理亚太地区生产、销售和技术开发，但不包括中国，股权重整之后，通用汽车持有通用韩国77%股份，韩国发展银行持有17%股份，上汽集团持有剩余的6%股份。
• 2018年10月4日，本田汽车和通用汽车达成协议，共同开发无人驾驶汽车。本田将向通用汽车的无人驾驶汽车公Cruise Automation注资7.5亿美元，本田还会在 2030 年之前向 Cruise 投入20亿美元。这意味着本田将投资Cruise共27.5亿美元。
• 由于 Covid-19 大流行，2020 年 7 月，通用汽车公司报告 2020 年第二季度净亏损 7.58 亿美元。尽管利润下降，但由于皮卡销售价格昂贵，这低于财务分析师的预测。2020年9月，通用和本田宣布结盟，提议在采购、研究和车辆开发方面进行合作。
• 2023年1月31日，通用汽车公司宣布将向 Lithium Americas Corp (LAC) 投资 6.5 亿美元，帮助其开发内华达州的 Thacker Pass 锂矿项目，该项目拥有足够每年制造 100 万辆电动汽车的电池金属。

通用汽车General Motors(GM)美股投资