博格华纳公司 BorgWarner Inc.(NYSE:BWA)创立于1880年,总部位于美国密歇根州奥本山,全职雇员37,500人,是全球最大的汽车零部件供应商之一,为全球主要汽车制造商提供燃油车、混合动力车和纯电动车的动力系统技术与零部件,业务遍及24个国家的92个生产与技术网点。

博格华纳公司 BorgWarner Inc.(BWA)美股百科
博格华纳是一家美国汽车与电动出行零部件供应商,其历史可追溯至1880年成立的莫尔斯均力弹簧公司,1928年由多家美国汽车零部件制造商合并组建为博格-华纳公司,1987年汽车业务重组为博格-华纳汽车公司,1993年在纽约证券交易所独立上市。公司是全球25大汽车零部件供应商之一,客户覆盖全球主要整车厂,2025年约84%的净销售额来自美国以外市场,其中大众汽车约占13%、福特汽车约占12%。2023年7月,公司将燃油系统与售后市场业务分拆为独立上市公司PHINIA Inc.,自身聚焦电动车传动业务。2025年2月起,Joseph F. Fadool担任公司总裁兼首席执行官。公司按涡轮与热管理技术、传动与莫尔斯系统、电驱动系统、电池与充电系统四大业务分部运营。
BorgWarner Inc.产品和服务包括:
- 涡轮增压器:为轻型车与商用车提供涡轮增压器,包括可变截面(VTG)涡轮增压器、旁通阀涡轮增压器以及EFR与AirWerks高性能系列,约占2025年净销售额的21%。
- 热管理与排放控制系统:废气再循环阀门与冷却器、热管理模块等,帮助发动机降低油耗与排放。
- 传动系统产品:正时链条与凸轮相位器、离合器模块、变速器控制部件、分动箱与四驱系统,服务于燃油车与混合动力车。
- 电驱动系统:电动机、逆变器、集成电驱动模块与车载充电器,为纯电动车与混合动力车提供电驱动解决方案。
- 电池与充电系统:电池包、电池管理系统与充电设备,覆盖乘用车与商用车。
- 工业涡轮发电机:为数据中心等工业用户提供模块化涡轮发电机系统,计划2027年开始量产。
2025财年,博格华纳实现净销售额143.16亿美元,较2024年的140.86亿美元增长1.6%,毛利26.74亿美元,毛利率18.7%,营业利润5.36亿美元,净利润2.77亿美元,摊薄每股收益1.28美元。分业务看,涡轮与热管理技术分部净销售额57.69亿美元,传动与莫尔斯系统分部56.35亿美元,电驱动系统分部23.22亿美元,电池与充电系统分部5.90亿美元。截至2025年12月31日,公司总资产137.69亿美元,股东权益54.42亿美元,现金23.13亿美元,长期债务38.94亿美元,流通股2.07亿股。2026年前三季度,公司净销售额106.68亿美元,净利润7.40亿美元;其中第三季度净销售额34.87亿美元,净利润2.21亿美元。2026年11月6日收盘价48.81美元,较前一交易日上涨1.28美元,涨幅2.69%,成交量294.89万股,三个月平均成交量约253.9万股,52周股价区间为40.73至78.82美元,市值约98.0亿美元。公司按季度派息,2025年第三季度起每股季度股息为0.17美元,折合年股息0.68美元,股息率约1.39%,分析师一年目标价为76.50美元。
博格华纳公司 BorgWarner Inc.(BWA)历史百科
- 1880年,莫尔斯均力弹簧公司(Morse Equalizing Spring Company)成立,是博格华纳最早的前身企业。
- 1901年,华纳齿轮公司(Warner Gear)在印第安纳州曼西成立,生产手动变速器。
- 1928年,莫尔斯、博格与贝克(Borg & Beck)、马维尔-舍布勒(Marvel-Schebler)、华纳齿轮等多家公司合并,成立博格-华纳公司(Borg-Warner Corporation)。
- 1936年,公司开始赞助印第安纳波利斯500大赛冠军奖杯——博格-华纳奖杯(Borg-Warner Trophy),此后每年延续。
- 1950年,公司开发出首款锁止式液力变矩器与三速自动变速器(Ford-O-Matic)。
- 1957年,T-10四速手动变速器问世,最初为科尔维特独家供应,后被全美主要汽车制造商采用。
- 1973年,公司推出全时四驱分动箱。
- 1987年,博格-华纳公司经杠杆收购重组,汽车零部件业务以博格-华纳汽车公司(Borg-Warner Automotive Inc.)的名义独立运营。
- 1993年8月13日,博格-华纳汽车公司从博格-华纳安全公司分拆,独立在纽约证券交易所上市。
- 1998年,公司收购德国涡轮增压器制造商Kühnle, Kopp & Kausch AG,进入涡轮增压器市场。
- 2005年,公司总部从芝加哥迁至密歇根州奥本山,并收购德国贝鲁公司(Beru AG)多数股权。
- 2011年,公司收购瑞典Haldex Traction Systems,强化四驱系统业务。
- 2015年,公司收购Remy International, Inc.,强化电驱动业务。
- 2017年,公司收购英国Sevcon Inc.,扩展电动车微处理器控制业务。
- 2020年,公司收购Delphi Technologies,扩展功率电子、软件与标定能力。
- 2021年,公司收购德国电池制造商Akasol等五家电动车领域公司。
- 2022年,公司收购瑞士Drivetek AG,扩展逆变器与功率电子业务。
- 2023年7月,公司将燃油系统与售后市场业务分拆为独立上市公司PHINIA Inc.,聚焦电动车传动业务。
- 2025年2月,Joseph F. Fadool接任公司总裁兼首席执行官。
- 2026年9月,公司与TurboCell签署总供应协议,为数据中心提供模块化涡轮发电机系统,计划2027年在北卡罗来纳州亨德森维尔投产。
- 2026年10月29日,公司发布2026年第三季度业绩,并上调全年调整后每股收益指引。
博格华纳公司 BorgWarner Inc.(BWA)美股投资
参考资料:

