艾尔工业集团 Air Industries Group(NYSE American:AIRI)历史可追溯至1941年，总部位于美国纽约州贝肖尔，全职雇员150人，是一家航空航天与国防精密零部件制造商，为军用与商用飞机、喷气发动机及潜艇制造起落架、拦阻装置、飞行控制装置等关键部件，是美国国防部的一级承包商。
艾尔工业集团 Air Industries Group(AIRI)美股百科
Air Industries Group是一家综合性的一级制造商，专做飞行安全攸关的精密组件与装配件，客户包括美国国防部、欧洲防务机构、商用飞机制造商与航空航天一级供应商。公司在纽约州贝肖尔与康涅狄格州巴克姆斯特德设有两个制造中心，厂房合计逾20万平方英尺，业务分两大块：复杂机加工与涡轮发动机部件。它的产品装在不少知名机型上，包括西科斯基黑鹰直升机、洛克希德·马丁F-35闪电II、F-16战隼、F-15鹰、F/A-18大黄蜂与E-2D预警机，喷气发动机部件则用于普惠齿轮传动涡扇发动机等商用与军用发动机，潜艇部件用于弗吉尼亚级核潜艇。
Air Industries Group产品和服务包括：
- 起落架：为军用与商用飞机设计制造起落架及相关结构件，承受起降冲击与滑行载荷，是飞行安全最关键的部件之一。
- 拦阻装置：为舰载机等制造拦阻装置及子组件，在短距着陆时帮助飞机减速停稳。
- 飞行控制装置：制造控制飞机姿态与机动的飞行控制部件，面向军用与商用飞机客户。
- 发动机支架与推力撑杆：制造发动机支架、推力撑杆等发动机承载结构件，把发动机推力可靠地传到机体上。
- 喷气发动机与地面涡轮部件：为飞机喷气发动机与地面涡轮制造精密部件，服务于普惠、通用电气、西门子等发动机制造商的发动机项目。
- 潜艇阀门：为核潜艇制造球阀等阀门部件，用于潜艇系统中的流体控制。
- 精密加工与集成装配：提供复杂机加工、铣削、大直径车铣等精密制造服务，并把多个零部件集成为可直接交付的组件，面向原始设备制造商与一级供应商。
财务方面，Air Industries Group 2025年营收为4792万美元，较2024年的5511万美元有所下降，净亏损131万美元，较2024年的137万美元略有收窄；2023年营收5152万美元、净亏损213万美元，公司近年持续亏损、尚未实现盈利。2026年2月，公司与Tenax Aerospace达成合并协议，合并后公司预计继续在NYSE American以AIRI代码上市，但截至发稿该交易尚未完成，仍需关注后续进展。
艾尔工业集团 Air Industries Group(AIRI)历史百科
- 1941年：公司业务历史可追溯至这一年，当时为在康涅狄格州斯特拉特福组装的二战战斗机F-4U海盗生产零部件；同年创立的斯特林工程公司后来成为集团的重要组成部分。
- 2005年：平台公司Air Industries Machining并入公开上市公司Gales Industries，Air Industries Group由此成为上市公司。
- 2007年6月26日：公司由Gales Industries Incorporated更名为Air Industries Group, Inc.。
- 2012年6月：公司收购Nassau Tool Works，拓展起落架维修与替换件能力。
- 2013年8月30日：公司由特拉华州迁册为内华达州公司。
- 2015年3月：公司完成对斯特林工程公司（The Sterling Engineering Corporation）的收购，加强喷气发动机与地面涡轮部件业务。
- 2026年2月16日：公司与Tenax Aerospace Acquisition, LLC签署合并协议，Tenax在合并完成后将成为公司的全资子公司。
- 2026年7月2日：双方签署经修订重述的合并协议。
- 2026年8月3日：双方签署修正案，把合并协议的截止日期由2026年9月30日延长至2026年11月30日，交易当时仍在推进、尚未完成。
