奥尔巴尼国际 Albany International Corp.(NYSE:AIN)创立于1895年，总部位于美国新罕布什尔州朴次茅斯，全职雇员5,700人，是一家全球先进纺织品与材料加工公司，旗下造纸机械织物业务是全球造纸机的耗材龙头，工程复合材料业务则为航空航天与防务提供轻量化复合材料部件。
奥尔巴尼国际 Albany International Corp.(AIN)美股百科
奥尔巴尼国际的前身是1895年在美国纽约州奥尔巴尼成立的Albany Felt Company，最初为当地林立的造纸厂生产毛毯。做了一百多年纺织品之后，这家公司把织布的手艺延伸到了两个方向：一边继续给全球造纸机供耗材织物，一边用三维编织和树脂成型技术给飞机和军用装备做更轻、更结实的复合材料部件。如今公司在全球多国设有制造工厂，两大业务板块一个求稳、一个求增长，成了它最典型的结构。
Albany International Corp.产品和服务包括：
- 造纸机械织物：为造纸机、纸板机和生活用纸机定制的成型网、压榨毛毯、干网和工艺带，纸页在机器里成型、脱水和干燥都离不开这些织物，直接影响纸机的车速、纸张质量和能耗。
- 工程织物：面向生活用纸、毛巾、无纺布、建筑产品和瓦楞纸板等行业的专用织物与传送带，帮客户在非造纸的连续生产工艺里同样实现稳定的成型、脱水和输送。
- 三维编织复合材料预制件：用碳纤维、陶瓷纤维等技术纤维编织成的近净成型三维预制件，层与层之间靠纤维互锁连接，不容易分层，是后续做高强度复合材料部件的基础。
- 树脂传递模塑复合材料部件：把编织预制件放进模具、注入树脂固化成型的结构件，强度高、重量轻，适用于对减重和耐久性要求很高的航空航天部件。
- 航空发动机复合材料部件：为LEAP等商用航空发动机提供风扇叶片、风扇机匣等先进复合材料部件，发动机减重后，飞机的燃油效率和排放表现都能改善。
- 机体与防务复合材料结构：为波音787、F-35和CH-53K直升机等项目提供机体结构、起落架部件和发动机相关部件，客户覆盖商用航空、军用航空和航天领域。
财务上，公司2024年营收12.306亿美元，其中造纸机械织物业务7.499亿美元、工程复合材料业务4.807亿美元，营业利润1.314亿美元、净利润0.876亿美元。2025年营收11.828亿美元，但受CH-53K项目1.473亿美元税前损失拨备拖累，全年转为营业亏损0.361亿美元、净亏损0.573亿美元。2026年第三季度营收3.495亿美元，同比增长34%，创单季新高，其中工程复合材料业务营收1.797亿美元，同样创下单季纪录。
奥尔巴尼国际 Albany International Corp.(AIN)历史百科
- 1895年：Albany Felt Company在美国纽约州奥尔巴尼成立，为当地造纸厂生产毛毯。
- 1920年：推出首款合成织物。
- 1928年：获得首笔出口订单，产品销往波兰。
- 1933年：首款干网产品进入市场。
- 1941年：收购John H. Heine公司和Albany Dryer Fabrics公司。
- 1955年：收购加拿大一家毛毯制造商，开始国际扩张。
- 1957年：收购瑞典毛毯制造商Nordiska Maskinfilt AB。
- 1958年：收购挪威一家毛毯制造商。
- 1960年：收购意大利和德国的毛毯制造商。
- 1960年：成立加拿大子公司。
- 1969年9月：首次公开发行，股票在纽约证券交易所上市。
- 1973年：收购S. E. A. Fabrics, Inc.和Haysite Reinforced Plastics，进入复合材料领域。
- 1995年：公司名称由Albany International改为Albany International Corp.。
- 1998年：收购Techniweave Inc.，补强三维编织复合材料技术。
- 2005年：出售Albany Door Systems。
- 2006年：收购Texas Composites Inc.和Aztex Inc.，合并组建Albany Engineered Composites，并与赛峰合作开发LEAP发动机三维编织复合材料部件。
- 2023年8月：完成对德国Heimbach GmbH的收购，扩大造纸机械织物业务规模。
- 2025年11月：宣布对结构件组装业务进行战略评估，并撤回全年业绩指引。
- 2026年第三季度：工程复合材料业务营收创单季新高，CH-53K合同重签改善了该项目的长期经济效益。
