Costamare Inc.(NYSE:CMRE)创立于1974年，总部位于摩纳哥，雇员1,880人，是全球领先的集装箱船船东及期租服务提供商，旗下69艘集装箱船总运力约52万标准箱，以多年期期租方式租给全球主要班轮公司，并通过控股的船舶租赁平台开展租赁融资业务。
Costamare Inc.(CMRE)美股百科
Costamare Inc.是一家在马绍尔群岛注册的航运公司，业务根基在希腊航运世家康斯坦塔科普洛斯家族，1974年由希腊船长瓦西利斯·康斯坦塔科普洛斯创办家族航运业务，1984年成为首家进入集装箱船市场的希腊船东。公司把集装箱船以多年期期租方式租给马士基、地中海航运、长荣、赫伯罗特、以星和中远海运等全球主要班轮公司，租金收入稳定，截至2026年10月27日船队2026年、2027年的期租覆盖率分别为100%和99%，已签约收入约60亿美元，平均剩余租期按运力加权为5.8年。2025年5月，公司把干散货业务分拆为独立上市公司，重新专注于集装箱船业务，同时控股经营船舶租赁融资平台。
Costamare Inc.产品和服务包括：
- 集装箱船期租：公司拥有并运营69艘集装箱船，总运力约52万标准箱，以多年期期租方式租给全球主要班轮公司，客户包括马士基、地中海航运、长荣、赫伯罗特、以星和中远海运，租金收入是公司的主要收入来源；公司另有22艘集装箱新船在建，并已协议收购2艘二手集装箱船，两部分合计运力约15.26万标准箱。
- 船舶管理服务：公司通过Costamare Shipping等管理公司为自有船队提供商业管理、技术管理与船员配备服务，管理团队在雅典、上海等地设有办公室，并与V.Ships等第三方船舶管理公司合作。
- 船舶租赁融资：公司控股Neptune Maritime Leasing，以光船租赁方式为船东提供融资，截至2026年10月27日已投放或承诺的船舶资产47艘，投资与承诺总额超过6.5亿美元。
2026年第三季度（截至2026年9月30日，2026年10月28日公布），公司航程收入2.12063亿美元，上年同期为2.15898亿美元；持续经营业务净利润9,495.9万美元，上年同期为9,935.1万美元；归属于普通股股东的净利润8,852.6万美元，每股收益0.73美元；调整后归属于普通股股东的净利润8,939.1万美元，每股收益0.74美元。截至2026年9月30日，公司流动性为7.331亿美元。
Costamare Inc.(CMRE)历史百科
- 1974年，希腊船长瓦西利斯·康斯坦塔科普洛斯创办家族航运业务，起初拥有并运营干散货船。
- 1975年，Costamare Shipping Company S.A.成立，开始管理家族船队。
- 1984年，公司进入集装箱船市场，成为首家进入该领域的希腊船东。
- 1994年，公司向三星重工订造首批3艘3,500标准箱集装箱新船，1996年交付。
- 1997年，管理公司迁入雅典新建的总部大楼。
- 1998年，康斯坦蒂诺斯·康斯坦塔科普洛斯接替父亲出任管理公司首席执行官。
- 2005年，上海Costamare船舶管理公司成立。
- 2008年4月21日，Costamare Inc.在马绍尔群岛注册成立。
- 2010年11月4日，公司在纽约证券交易所上市，股票代码CMRE，首次公开募股发行1,330万股，募资约1.596亿美元。
- 2011年10月，旗下集装箱船MV Rena在新西兰陶朗加附近触礁，引发新西兰史上最严重的漏油事件之一。
- 2021年6月，公司收购干散货船，重返干散货市场，此后扩大干散货平台。
- 2025年5月6日，公司把干散货业务分拆为独立上市公司Costamare Bulkers Holdings Limited（NYSE: CMDB），重新专注于集装箱船业务。
- 2026年10月28日，公司公布2026年第三季度财报，持续经营业务净利润9,495.9万美元；同期宣布完成总额14亿美元的双边融资协议，为39艘船的现有债务再融资。
