Custom Truck One Source, Inc.(NYSE:CTOS)创立于1996年，总部位于美国密苏里州堪萨斯城，雇员约2,500人，是北美领先的特种设备供应商，面向电力输配电、电信、铁路、林业、废弃物管理等基础设施行业客户，提供特种作业卡车与设备的租赁、销售、定制改装与售后服务。
Custom Truck One Source, Inc.(CTOS)美股百科
公司由罗斯家族九兄妹于1996年在堪萨斯城创立，最初只有15名员工，从改装二手卡车起步；2014年黑石集团收购公司，2016年收购挂车制造商 Load King，2019年年营收首次突破10亿美元。2021年4月1日，Nesco Holdings 收购 Custom Truck One Source, L.P.，随后更名为 Custom Truck One Source, Inc.，股票在纽交所交易，代码由 NSCO 改为 CTOS。2023年3月，Ryan McMonagle 就任首席执行官，创始人 Fred Ross 转任创始人一职。截至2025年底，公司在北美40多个地点拥有约2,500名员工，租赁车队超过10,000台设备。2025财年公司总营收19.44亿美元，净亏损3,105.2万美元，每股亏损0.14美元。
Custom Truck One Source, Inc.产品和服务包括：
- 特种设备租赁：出租高空作业车、挖掘机用钻机、起重机、自卸卡车、服务卡车、重型拖车等特种设备，租赁车队超过10,000台，服务于电力、电信、铁路等行业的公用事业与承包商客户，用于关键基础设施的维护、维修、升级与安装。
- 特种卡车与设备销售及制造：销售全新与二手特种作业卡车及设备，包括自有 Load King 品牌挂车、车载起重机与物料搬运设备，并按客户需求定制底盘、车身与上装。
- 售后零件与服务：销售特种设备售后零件，提供维修、保养、改装、再制造、融资与资产处置服务，在北美40多个网点为客户车队提供全生命周期支持。
2026年第三季度（截至2026年9月30日），公司总营收4.95亿美元，上年同期4.82亿美元；其中租赁收入1.53亿美元，设备销售3.10亿美元，零部件销售与服务3,293万美元。毛利润1.13亿美元，上年同期1.01亿美元；营业利润3,808万美元，上年同期3,263万美元。净利润230万美元，上年同期净亏损576万美元；基本与摊薄后每股收益均为0.01美元，上年同期每股亏损0.03美元。2026年前九个月，公司总营收15.20亿美元，净利润860万美元，每股收益0.04美元；截至季末，现金及现金等价物1,456万美元，存货10.16亿美元。
Custom Truck One Source, Inc.(CTOS)历史百科
- 1996年，Ross 家族九兄妹在美国密苏里州堪萨斯城创立 Custom Truck（前身为 Custom Truck & Equipment, LLC），以15名员工起步，改装二手卡车。
- 2003年，Fred Ross 回购合作伙伴股份，公司成为纯家族企业。
- 2005年，公司迁至堪萨斯城历史悠久的 Armco Steel 旧址。
- 2014年，黑石集团收购公司。
- 2016年，公司收购挂车制造商 Load King。
- 2019年，公司年营收首次突破10亿美元。
- 2021年4月1日，Nesco Holdings 收购 Custom Truck One Source, L.P.，随后更名为 Custom Truck One Source, Inc.，股票在纽交所交易，代码由 NSCO 改为 CTOS。
- 2022年，公司庆祝成立25周年，Load King 成立65周年。
- 2023年3月，Ryan McMonagle 就任首席执行官，创始人 Fred Ross 转任创始人一职。
- 2025年6月1日，公司在俄勒冈州波特兰开设新网点。
- 2026年1月1日，公司开始按两个新分部报告业绩：特种设备租赁（SER）与特种卡车设备与制造（STEM）。
Custom Truck One Source, Inc.(CTOS)美股投资
参考资料：
