康捷国际 Expeditors International of Washington, Inc.(NYSE:EXPD)创立于1979年，总部位于美国华盛顿州贝尔维尤，全职雇员20,389人，是全球领先的非资产型第三方物流服务商，在六大洲100多个国家和地区设有340多个网点，是标普500指数成分股。
康捷国际 Expeditors International of Washington, Inc.(EXPD)美股百科
康捷国际起家于1979年西雅图的一间海运代理办公室，最初只有两个人。1981年，彼得·罗斯和几位在货运行业摸爬滚打多年的同行加入公司，把“门到门运输加报关”做成一站式服务：客户把货交给康捷国际，剩下的订舱、报关、转运、配送都由它在同一个体系里打通。这家公司有个很特别的坚持：不买飞机、不买轮船、不买卡车，只做轻资产的协调者——向航空公司、船公司批量采购运力，再按客户的需求拆分、组合、零售出去，赚的是运力差价和服务费。各地的分公司都是独立的利润中心，管理层的奖金直接跟分公司的经营利润挂钩，这套制度几十年没怎么变。公司也一直靠自己开新网点实现增长，而不是靠大举并购，这让它在全球各地跑的是同一套操作系统和同一套账目，而不是并购拼凑出来的补丁系统。康捷国际还因为在给监管机构的文件里直言不讳地回答分析师提问而出名，那种不打官腔的风格在上市公司里很少见。
Expeditors International of Washington, Inc.产品和服务包括：
- 空运服务：为客户向航空公司订舱、拼箱，把来自不同发货人的货物拼成整批出运，也做包机和加急空运，适合对时效要求高的电子产品、医药和时尚商品。
- 海运服务：提供整箱和拼箱海运代理，以及直接海运承运服务，帮客户把大宗货物经海运送往全球各地的港口，再衔接内陆运输。
- 报关及其他服务：代理进出口报关、准备装运和报关文件、办理货物保险，处理各国不同的进出口法规，让货物顺利过关，是公司收入占比最大的业务之一。
- 订单管理与供应商整合：帮跨国采购商管理采购订单，把多个供应商的货物在起运港拼箱、合运，再按目的地分拨，降低采购和物流成本。
- 仓储与分销：提供仓储、库存管理、分拣、配送和退货处理，把货物从港口、机场送到门店或最终用户手里，并支持电商和零售渠道的配送需求。
- 供应链技术与可视化：通过 EXP.O NOW 平台让客户下单、查货、看账单，子公司 Cargo Signal 则用传感器实时追踪在途货物的位置、温度和震动，出现异常及时报警。
- 增值服务：提供贸易合规咨询、定时运输、温控运输、专业货物监控与追踪，以及针对高价值、敏感货物的定制化物流方案。
财务方面，2025年公司营收110.7亿美元，比上年增长4.4%，营业利润10.5亿美元，净利润约8.1亿美元；2024年营收106.0亿美元，净利润同样约8.1亿美元。公司股票在纽约证券交易所交易，是标普500指数成分股，也是道琼斯运输业平均指数成分股。
康捷国际 Expeditors International of Washington, Inc.(EXPD)历史百科
- 1979年：康捷国际在美国华盛顿州注册成立，最初是西雅图一家只有两个人的海运代理办公室。
- 1981年：彼得·罗斯与几位货运业同行加入公司，罗斯出任执行副总裁；同年在旧金山、芝加哥、香港、台北和新加坡设立办事处，把门到门运输与报关结合成一站式服务。
- 1982年：公司进入出口货运市场。
- 1984年：公司在纳斯达克上市，股票代码 EXPD，上市首年总收入超过5,000万美元，净收益210万美元。
- 1985年：公司进入海运货运市场，强化海运拼箱业务。
- 1986年：在欧洲设立办事处，业务版图扩展到欧洲大陆。
- 1992年：一年内新开14家销售办事处，全年销售额3.332亿美元，盈利1,130万美元。
- 1998年：全年销售额首次突破10亿美元。
- 2002年：销售额突破20亿美元，盈利首次超过1亿美元；同年被纳入纳斯达克100指数。
- 2004年：公司成立25周年，全年销售额达到30亿美元。
- 2005年：销售额接近40亿美元，净利润2.186亿美元，比上年增长约40%。
- 2014年：彼得·罗斯卸任首席执行官，在公司服务超过30年后退休；杰夫·马瑟出任总裁兼首席执行官。
- 2015年：彼得·罗斯卸任董事长，结束在公司的管理生涯。
- 2017年：公司任命首席战略官，并推出子公司 Cargo Signal，用传感器系统提升供应链的可视化与控制水平。
- 2019年：推出 EXP.O NOW 平台，为客户提供下单、追踪和账单管理的现代化界面。
- 2021年：全年营收首次超过100亿美元，达到101.16亿美元，位列财富美国500强第299位。
- 2023年11月：公司普通股上市地从纳斯达克转至纽约证券交易所，股票代码仍为 EXPD。
- 2025年4月1日：丹·沃尔出任总裁兼首席执行官。
- 2026年6月：公司在西雅图地区裁减约230名技术岗位，是其长期“不裁员”传统的一次例外。
